경제

이란의 경제

모네타기름석유 화학비 오일 수출외국인 투자지역 시장연결농업광업 및 금속관광 여행

모네타

공식적인이란 화폐 단위는 Rl 또는 Rls로 줄여 진 리알입니다. 일반적으로 quotidiani의 경우 일일 교환은 toman의 기준에 따라 규제되며 toman은 tenrial의 합계입니다.

기름

석유 수입은 외화로이란 이익의 85 %를 차지하며, 국가 GDP의 70 %는 원유 부문과 어느 정도 연관되어있다.

이란은 두 번째 생산국이다. 석유 수출국기구 (OPEC)하루에 약 3,7 백만 배럴의 생산량을 가지고 있으며 그 중 2,4 배럴이 수출됩니다. 이란의 석유 매장량은 약 90 억 배럴이며, 천연 가스 매장량은 20 억 큐빅 미터이다. 그러나 석유 부문에서이란의 잠재력은 아직 충분하게 활용되지 못하고있다. 왜냐하면 정치적 이유로 주요국, 특히 미국이 원유 유통을위한 "이란의 방식"을 고려하지 않기 때문이다.

이란에있는 많은 기존 정제소들 중에서 테헤란 하루에 230 천 배럴의 용량을가집니다. Tabriz의 그것, 120mila; 저것의 이스파한, 290mila; Arak의 170 mila.

이 식물의 지리적 위치와 생산력은 카스피해와 옛 소비에트 국가의 요구를 유용하게 충족시킬 수 있음을 보여줍니다. 실제로이란은 페르시아만의 항구에 석유를 공급할 수 있습니다. 북쪽 정유소에서 동등한 금액을받는 카스피해 국가 계정 (기술 용어에서는 "스왑"으로 정의).

카스피해에있는 Neka 항구는 이미 필요에 따라 설치되어 있으며 하루에 350 천 배럴의 원유를 내릴 수 있지만 몇 배의 확장으로 800 이상을 수용 할 수 있으며 같은 해안에있는 다른이란 항구에 대해서도 마찬가지입니다.

Neka는 Tehran과 Teheran에서 Tabriz까지 연결되어 있으며 325 km (부분적으로 이미 카자흐스탄과의 "스왑"계약에 사용됨), 철도 노선 및 도로 경로와 함께 사용할 수 있습니다. 동일한 목적으로, 짧은 시간 내에 수행 할 수있는 적절한 확장 후에, 350mila 원유는 하루에 이동할 수 있습니다.

테헤란과의 협력 덕분에 이스파한과 아라크의 정유소는 이미이란 남부에서 오는 특수한 석유 파이프 라인을 통해 석유를 생산하고있다.이 파이프 라인은 두 번째 단계에서 이들 공장에 공급할 수있다. 하루에 460mila 배럴 카스피해 산의 원유.

나중에 우리가 보았 듯이 325 천 배럴 이상의 수송 능력에 도달하기 위해 다른 800 km 파이프 라인을 건설하는 것으로 충분할 것입니다. 이는 언급 된 4 개의 정제소의 생산 능력과 같습니다.

마지막으로, 최종 단계에서이란의 남부 지역의 파이프 라인은 페르시아 만에 직접적으로 러시아 석유를 가져 오는 데 사용될 수 있습니다. 즉,이란의 항구에 직면하고, 적재 능력과 하역 능력이 이미 완벽하게 적합합니다. 그 필요에.

언급 된 4 가지 정유소의 가공 잠재력에 대한 다양한 유형의 비 페르시아 원유의 화학적 대응과 같은 기타 부수적 인 문제는 이미 크게 해결되었습니다. 특히 Neka 항구에는 기름 품종을 혼합 할 수있는 시설이 있으며, 특별한 필터링없이 추가로 필터링 할 수있는 설비를 만들 수 있습니다.

따라서 카스피 조유의 수출을위한이란의 선택은 이미 각각 연구되고 실현 가능한 것으로 여겨지는 네 가지 단계로 발전 할 수있다. 처음 세 가지 경우, 석유 파이프 라인의 적절한 흐름 반전과 운영 압력 강화에 필요한 투자를 절대적으로 무시할 수있는 수준으로 만들어야합니다. 4 단계로의 전환, 즉 페르시아만의 터미널에 비이란 원유를 직접적으로 인도하기위한 "스왑"메커니즘의 포기를 위해 식물 간의 연결이 상당히 확장되어야하기 때문에 투자가 더 많아 질 것입니다 테헤란, 이스파한, 아라크.

그러나 수송 될 원유 총량 ( "지붕"은 이미이란 전문가에 의해 하루 1,60 / 1,62 백만 배럴로 계량화 됨)에 고정 될 특정 "지붕"아래에서 새로운 기반 시설, 카스피해 연안에서이란으로 원유를 운송하는 데 드는 비용 및 석유 파이프 라인을 통해이란 영토로 운송하는 비용은 북쪽으로 보내지 않은 배럴을 펌핑하는 것에 대한 비용으로 보상된다. 매우 감소하고, 시간 절약은 모든 관심있는 주 (즉 궁극적으로는 고객을 위해서도)에게 상당히 유리할 것입니다.

이란의 선택은 분명히 바다에 카스피해 오일을 얻는 다른 가능한 방법과 비교해 볼 때 가장 편리하며, 사실 모든 전문가들은 실제로 동의한다. 서유럽이 아니라 동남아시아가 원유를 요청한 경우에도 전망이 매우 유리할 것이라고 덧붙일 수있다.

석유 화학

이란에서 실제 석유 화학 산업의 창설은 약 30 년 전으로 거슬러 올라갑니다.

이전에는 다양한 부처 내에서 다양한 부문 별기구가 설치되었습니다. 최초의 조직 된 기관은 경제부 산하의 화학 기업 (Chemical Enterprise)이었다. 그의 활동의 주요 결과는 1959과 1963 사이의 Marvdasht 화학 비료 공장 (Shiraz, Fars 지역 근처)의 탄생이었다.

1963 법에 따르면 석유 화학 산업에 관한 모든 활동은 2 년 후 국내 시장과 수출 제품을 공급하는 NIPC (National Iranian Petrochemical Company)를 탄생시킨 NIOC (National Iranian Oil Company)에 집중되었다. 석유, 가스, 석탄 및 유기 및 무기 원료의 다른 유형에서 파생 된 화학 물질.

1965에서이 부문에 대한 투자는 여전히 300 백만 rials에 불과했으며 고용 된 직원은 8 천 단위를 초과하지 않았습니다. 혁명 이후, NIPC는 석유 부처와 관련이 있고 국가가 100 % 소유 한 단체의 일부가되었습니다.

이 분야는 이라크 침공으로부터의 방위 전쟁 중 엄청난 피해를 입었습니다. (KNUMX-1980) : Kark, Shiraz, Pasargad 등의 지역에있는 수많은 단지가 반복적으로 폭파를 당했고 종종 카펫에 쳐졌습니다.

가장 심각한 결과는 Khuzestan 지역의 4 개 복합 지대에서보고되었으며, 충돌이 끝난 후 19 장치는 완전히 다른 3 단계로 재구성되어야했습니다.이 작업에는 출범 이후 최우선 순위가 부여되었습니다 ( 1989)에 해당되며,이 목적을 위해 할당 된 투자 금액은 총액의 16 %에 해당합니다.

페르시아 1375 (3 월 1996 - 3 월 1997) 기간 동안 미국의 제재 조치가 실질적으로 영향을 미치지 않는 석유 화학 부문은 확장의 첫 번째 중요한 신호를 기록하기 시작했다. 수퍼 생산은 실제로 10 백만 톤이며, 같은 해 초에 예상했던 것보다 2 % 증가했습니다.

한편 NIPC는 내부 조직 합리화 프로세스를 시작하여 18mila에서 16.500 부서로 직원을 줄 였지만 동시에 1 인당 생산성은 10 배 증가했습니다. 부문 계획에서 일련의 민영화를 시작하기로 결정했습니다. 회사는 또한 50 개의 유명한 연구 및 실험 센터와의 계약으로 인해 기존의 연구 방법을 점차적으로 포기하기로 결정했습니다.

첫 5 개년 개발 계획 동안,이란은 석유 화학 부문의 프로젝트 수행을 위해 1,7 수십억 달러에 해당하는 외채를 계약했다. 현재까지이 부채는 거의 완전히 상환되었다.

오늘날 NIPC는 엔지니어링 및 무역 분야에서 활동하는 8 개의 생산 회사 및 기타 여러 회사에서 16 천명의 직원을 고용합니다.

이 분야에 대한 외국인 투자는 다양한 고려 사항에 의해 끌어 당겨 져야한다 : 부문은 국내 시장에서 15 %의 성장을 기록했다; 원자재 비용은 엄격히 경쟁합니다. 외국인 투자법에 따르면 8 년간 소득세가 면제되며 수출에 의해 발생한 수입은 시간 제한없이 면제되며, 물론이 분야의 경우에는 이란에서 일하고자하는 외국인 투자자들.

현재의 석유 화학 생산에서이란의 점유율이 - 현재의 0,5 %에서 - 제 3의 PQS가 끝날 때까지의 2 %에 도달 할 것으로 기대된다 : 위에서 언급 한 바와 같이, 위에 언급 한 바와 같이, 10 억 이상의 투자가 거의 요구 될 것이다 그 중 절반은 해상 장비 및 엔지니어링 서비스에 배정됩니다.

실제로 2005은 75 %의 총 생산량 (현재 2,5 %가 해외로 판매 될 예정 임)을 1,5 %만큼 증가시켜 30 억 달러의 가치를 지닌 현재 생산량에 비해 증가시켜야합니다. 13,2 프로젝트 시리즈는 향후 6 년 동안 점진적으로 구현 될 예정입니다. 관점에서 보면,이란의 석유 화학 단지와 산업의 생산 능력은 연간 2005 백만 톤에 이릅니다. 대략적인 예측은 7,5의 생산 총액이 XNUMX 달러에이를 수 있다는 가능성에 대해서도 말합니다.

따라서이란의 석유 화학 수출의 가치는 2005의 2 수십억 달러를 초과 할 것입니다 (최소한의 목표이지만 많은 전문가들은 5 억에 도달 할 수 있다고보고합니다) .1989에서 29에서 수 백만 달러가 1998에서 수집되었으며, 여전히 476에서는 수출을 통해 해당 부문에서 몰수 된 강력한 통화가 1997 백만 달러로 중단되었습니다 (560에서는 9이었고 다음 해의 수출은 XNUMX % 증가했지만 볼륨이 감소했습니다). 국제 시장의 침체로 인해).

현재 수출의 24 %는 유럽을 대상으로합니다 (할당량은 40 내의 2005 %를 차지해야합니다). 동아시아의 24 %, 인도의 19 %, 중국의 12 %, 중동의 5 %, 동남아시아의 9-10 %, 나머지는 북아프리카 및 남미 지역에 거주하고 있습니다.

석유 화학 부문에서이란은 사우디 아라비아 다음으로 생산량 (13-14 %)의 두 번째 중동 국가입니다.

비 석유 수출 산업의 산업 확장

그러나 원유 수입에 대한 의존도는 여전히 지나치게 높다. 1989은 처음 5 개년 개발 계획의 발효에서부터 산업 생산과 농업 생산에 대한 인센티브를 줄이기 위해 노력하고 석유와 가스 이외의 제품 수출을 줄이기 위해 노력하고있다 : 두 번째 PQS 기간 동안 연기 된 오리엔테이션 - 1995에서 시작하여 인플레이션 경향의 악화로 인해 심각한 유동성 봉쇄 조치가 시작됨 - 그러나 아직 진행중인 세 번째 PQS )를 우선 순위 작업으로 정의합니다.
이를 위해 민간 수출업자들에게 점차 엄격한 재정적 제약을 완화시키기위한 조치가 시작되었다.

새로운 정책의 결과는 즉시 나타났습니다. 4 월 1999와 2 월 말 사이에 2000 비유 기이란 수출은 2,83 억 달러에 달했으며 전년 동기 대비 5,1 % 증가했다. 사실, 이들 수출량은 11,35 % 증가하여 9,2 백만 톤을 초과했습니다. 전체적으로 2.032을 통해 다양한 유형의 상품이 수출되었지만 이들 중 20 만 전체 수출의 94 %를 차지했습니다.

카펫, 피스타치오 및 유물이 모두 비 석유 수출의 33 %를 형성했지만 산업 수출은 58 백만 달러의 총 가치를 나타내며 전년 동기 대비 52,2 % 증가했습니다 . 마지막으로 농산물 수출이 700 % 증가하여 8,9 백만 달러를 초과했습니다.

따라서 국가의 경제적 구조의 진정한 진화 가능성은 주로 산업 부문의 확장과 관련이있다. 이는 대외 투자의 진입에 크게 좌우되는 목표이다.

외국인 투자

이 필요성을 인식하고, 하타미 정부는 1955이 시행하는 외국인 투자 촉진 및 보호에 관한 법률 시행 규칙 및 일부 특정 법률을 제정하여이란에서 외국인 투자자들의 주도권을 얻기위한 일련의 조치를 채택했다 광업과 같은 특정 생산 부문과 관련이있다.

일반적으로 외국인 투자 프로젝트는 비 석유 수출 증대, 생산 체인 완성, 부가가치 증대, 시장 경쟁력 및 재화와 서비스의 질을 향상시키고 새로운 일자리 창출을 목표로 강력하게 촉진된다. 이란 영토에 대한 물품 가격을 인하해야한다.
이익은 본질적으로 위험에 대해 필요한 보증을 보증하는 것 외에도, 외국인 투자자의 자본, 조세 면제에 대한 다양한 조치,이란에 의해 발생한 외화의이란 반환에 적용되는 규칙에서 생산 단위 면제의 본질적으로 구성된다. 수출, 외국 투자가의 자본 송환 및 얻은 이익의 자유화; 특히 외국인 투자자에게 양도 될 수있는 부분이 80 %에 달할 수있는 조인트 벤처 창출이 권장된다 (광물 자원 탐사 및 개발을 목적으로 한 프로젝트에서 한도는 49 %로 제한되지만 1998 광업 법규는 추가적인 보상 조치를 제공합니다).

외국인 투자가가이란의 생산 부문에 개입 할 수있는 물물 교환 계약과 바이백 (buy-back) 계약도 동등하게 촉진된다.

외국 이니셔티브를 유치하는 것은 최소한의 가격으로 에너지 자원을 최대한 활용할 수있게하고 다양한 종류의 쉽게 사용할 수있는 원자재, 가장 다양한 분야의 숙련 된 노동력 -이란의 서비스 수출로 발생하는 수입 엔지니어링 및 기술자는 현재 1 년에 10 억 달러를 초과하며 비 숙련 노동에 대한 인건비 절감뿐만 아니라 자유 시장 지역에서 운영하기를 원하는 투자자를위한 일련의 추가 시설 (Qeshm, Kish 및 Chabahar )과 12 개의 특별 경제 구역에있다.

지역 시장

페르시아만과 중앙 아시아, 인도양과 러시아 사이의 일종의 "다리"인 지리적 위치에 위치한이란은이시기에 이러한 특성을 극대화 할 수있었습니다. 즉, "완화 하타미 정부는 국제 사회에서 무엇보다 긴장이 고조되고있는 가운데 하타미 정부는 정치적 관계와 경제적 - 상업 관계 강화라는 측면에서 이웃 국가들과의 관계를 발전시켜왔다. (300에서 500 수백만에 이르는) 광대 한 시장에서 원료와 생산 가능성 및 교환 가능성이 극도로 풍부합니다.

첫 번째 PQS가 시작된 이래로 시작된 연결 네트워크는 석유 및 가스 부문과 기타 모든 경제 분야를 확대하는 데 목적이 있습니다.

연결

이 지역의 전체 시장을위한 지점 기능 (페르시아 만 - 코카서스 - 중앙 아시아)은 현재이란에 의해 수행되고 있으며, 비 석유 제품에 관해서는 더욱 강화 단계에 진입 할 예정입니다 석유 및 가스와 관련없는 서비스.
지난 10 년 동안 거의 모든이란 지역에화물 터미널이 건설되었습니다. 마디 경계 구조는 국제 Carne Tir 협정 또는 유사한 조약에 등록되어있어 세관 절차를 최소한으로 줄일 수 있습니다. 도로 네트워크 개발 계획을 수립 할 때 항구와 국경 철도국과의 연결이 우선시되어 필수적인 축 또는 "통로 회랑"이 만들어집니다.

오늘날 관리 회사가 사용자를위한 상대적 촉진 조항을 즐기는 벤 19 국제 조직의 일부인 내부의이란 철도 네트워크는 터키 철도를 통해 지중해와 연결되어 있습니다. Azarbaydjan 공화국 (이란과 코카서스, Trans-Caucasia, 전 소련 공화국, 러시아 자체를 연결하는 Jolfa 국경); 중앙 아시아의 철도와 투르크 메니스탄 철도; 인도와 파키스탄.
항공 연결망도 개발 중입니다. 항구에 관해서는 (이란 연안은 북쪽으로 630 킬로미터, 카스피해 위로, 남쪽으로 1.880 킬로미터, 페르시아 만과 오만 해상으로 연장되어있다.) 15 년의 재건축으로 전체에서 복구 할 수있게되었다 전쟁에 의해 손상된 모든 구조물의 활동, 확장을 계속하고 도로 및 철도 통과 통로와의 연결을 강화할 수 있습니다.
또한 자유 시장 구역과 특별 경제 구역의 창설시 연안 또는 섬에 위치하고 항구가 이미 갖추어 진 일련의 지역이 특권을 누리고 있으며 특정 규정은 관세, 세금 및 항만 요금에 대한 강력한 혜택과 할인을 보장합니다 , 이미 언급 된 면제에 더하여.

따라서 철도 운송과 해상 운송 및 도로 운송을 탄력적으로 결합 할 수있는 가능성은 상품의 안전성과 비용 절감면에서 다양한 옵션을 제공합니다.

결과적으로,이란에서 사업을하고자하는 투자자는 "처녀"로 남아있는 극도로 큰 시장에 도달하기 위해이란의 "노드"가 제공하는 시설을 활용할 수 있습니다. 잠재적 인 소비와 마지막으로 에너지 공급과 원자재 모두 이탈리아와 유럽 기술의 진입.

농업

기후의 다양성, 토지의 특성 및 그로 인한 생산 다변화로 인해 농업 분야에서의이란의 잠재력은 극도로 높음. 그 나라의 지리적 위치는이란 농산물 수출에 매우 유리하다.

향후 30 년 동안 세계 식량 사정의 진전에 대한 전망을 감안할 때,이란은이 지역에서 점점 더 중요한 역할을 할 수 있고 중앙 아시아의 식량 안보에 크게 기여할 수 있습니다.

1960 년대에이란은 최소한의 곡물을 수입했으며 육류, 가금류, 보리 및 밀 생산에있어 자급 자족했습니다.

그럼에도 불구하고 1970 년대 중반에이 나라는 이제 미국의 일종의 "농업 보호국"으로 변모했다. 실제로 군주국이 선택한 석유 수입을 무기 구입에 사용하고 위에서 불균형 적으로 부과 된 산업화 과정에 찬성하여 농업을 포기하는 것은이란 체제의 극적인 변화를 가져왔다. 식품 생산.

1975에서는이란에서 소비 된 곡물의 1/4이 미국에서 수입되었습니다. 항상 미국으로부터 기계 및 화학 제품의 수입을 요구하는 새로운 농산업 방법이 도입되었습니다. 대부분의 가금류 농장과 낙농업은 미국에서 수입 된 옥수수와 콩과 독점적으로 일했습니다.

따라서 1965이란에서는 미국 시리얼을 15 백만 달러 만 수입했지만 10 년 후이 수입의 가치는 325 백만 달러를 초과했습니다.

그 사이에, 샤는 유명한 "PL 480 협약"을 포함하여 워싱턴과 일련의 양자 간 협정에 서명했다.이란은 미국에서 구입 한 밀과 콩기름의 일부를 사용하기로 약속했다. 미국의 농산물 수입 기회를 더욱 확대한다. 미국이이란에 빌려주는 자금은이란 수출품 생산에 유리하게 작용할 수있는 어떠한 프로젝트에도 사용되지 않을 것이라고 약속했다.

요약하자면, 워싱턴은이 조약을 통해이란 농무에 개입 할 실제 권리를 확보 할 수 있었다.이란은 미국 산업에서 필요한 장비를 모두 사야 만했다.

그 대신에, 혁명 이후, 특히 이라크 침략에 대한 방어 전쟁이 끝난 후에 (TeNeX) 테헤란은 농업이 경제적 사회적 발전의 중추라고 생각했다. 첫 번째 5 개년 개발 계획 (1988)이 시작된 이래로, 그리고 물론 두 번째 계획에도 불구하고, 지역의 모든 특수한 지형 및 수로 학적 특성을 고려한 몇 가지 우선 순위 목표가 설정되었고, 그 전에 국가에서 기록 된 인구 통계 학적 붐 봉쇄 캠페인 시작.

이러한 목적의 주된 목적은 물 추출을위한 설비 용량의 증가와 기존의 수자원 개발을위한 최적 수준의 탐색이다 : 따라서 수많은 댐 건설을위한 노력, 발전소의 업그레이드 물의 생산 및 운송 및 관개를위한 산업, 다른 국가의 기술자를 사용할 필요성을 줄이기 위해 전문가 팀을 결성하여 엄격한 통화로 상당한 비용 절감을 가능하게합니다.

사실 1989와 1997 사이에는 물 시스템이 눈에 띄게 확장되었습니다. 농업 분야로의 물 공급량이 증가하고 새로운 댐이 건설되었으며 파이프 라인 네트워크 구축이 장려되었고 관개 수로에서의 댐 유역에서 시골로의 물의 수집 및 공급. 기존의 관개 방법을보다 현대적인 관개 방법으로 대체하고, 관개 시스템에 의해 제공되지 않았던 경작 가능한 토지를 비옥하게하는 두 가지 목적.

따라서 많은 긍정적 인 효과가 국가 농업에서 즉시 발견되었다.

예를 들어 밀 생산량은 6.009.000 톤 (내수의 1989 %)에서 52의 11.996.000 톤으로 증가했으며, 성장률은 1996 % (내수의 69,7 %)와 동일합니다. 그 후 90 톤은 12.684.000에서 더 많이 성장했으며 97에서는 21 백만 톤을 수출했으면 세계 최고 성능 중 하나로 기록되었습니다. 오늘날이란에서 사우디 아라비아의 1998에 비해 1 헥타르 당 6 톤 이상의 밀을 생산하지 못한다. 사우디 아라비아의 영토는이란의 것보다 비옥 한 땅이나 다른 나라의 3보다 비옥 한 지역이다.

쌀 생산은 1.854.000에서 얻은 1989 톤에서 2.596.000의 1996 (45,6 % 포함)까지 2.772.000의 1997까지 올라갔습니다.

보리, 곡물, 알팔파 및 클로버를 포함한 사료 식물의 생산량은 8.626.000 톤에서 11.231.000 (30 %)까지 11.661.000의 1997까지 증가했습니다.

3.535.000의 1989 톤에 해당하는 사탕무의 생산량은 5.880.000 (1996 % 포함)의 27,3 및 다음 해 6.006.000의 생산량이었습니다. 곡물 작물은 264.000의 1989 톤에서 720.000의 1996까지 증가했으며 (173 % 증가) 10 %의 증가가 기록되어 1997의 798.000 톤에 도달했습니다. 감자 생산량은 59에서 1989 사이의 1996 %만큼, 2.033.000 톤에서 3.173.000까지 증가했습니다. 같은 해에 목화 생산량이 394mila에서 600 천톤으로 증가했습니다.

그 결과, 미국으로부터의 농산물 수입은 19,3의 1991 억 달러에서 12,7의 1994 억으로 떨어졌습니다. 농산물 수출에 긍정적 인 영향을 미쳤다.

실제로, 첫 번째 PQS (3,1 억 달러 수출) 목표는 계획의 5 년 동안 3,5 억 달러를 초과하고 1.246만의 1997 백만 달러를 만회하기 위해 초과되었습니다. 혁명 이전의 농업 수출이 360 백만 달러의 절정에 이르렀 음을 강조해야한다.

나중에 "개선 된"종자, 화학 비료 및 다양한 살충제가 농부들에게 계속 분배되었습니다. 한편, 720 천 헥타르는 유기농 법으로 처리되었으며 다른 생태 학적 관리 시스템은 3 백만 헥타르의 토지에 적용되었습니다.

재교육 과정은 농부들에게도 완료되었습니다. 누에의 생산량이 200mila "상자"에 도달했습니다 (총 실크 생산량이 800 톤을 초과했습니다). 수천 헥타르의 새로운 토지에 올리브 나무가 심어졌고, 조림 작업으로 산림 지역이 회복되었습니다. 모래 지역의 안정화와 사막화 과정의 통제는 평균 340 천 헥타르의 면적을 평균적으로 회복시켰다. 강 유역 관리는 연간 437 천 헥타르로 합리화되었습니다.

첫 번째 PQS 동안 농업 부문의 성장률은 5,9 % (인구 증가율에 비해 두 배)와 같았다.

따라서 내부 식품 요구량의 상당 부분 (86 %, 1996)에 대응하고 농산물 수입을 줄일 수있었습니다. 또한 1996에서 농업 부문은 GDP의 25 %를 커버하고 고용 인구의 25 %를 흡수했으며 (1906에서 90 %에 해당하는 비율은 30에서 1998 %로 거의 증가했을 것임), 수요의 9/10을 제공했습니다 국가 식품 산업 분야에서 비 석유 수출의 가치의 3 분의 1을 차지했으며, 위에서 언급 한 바와 같이 국내 식품 수요의 4/5 이상을 차지합니다. 그러나이 부문의 실질적이고 지속적인 발전은 폐기물을 피하기 위해 농산물의 저장, 보존, 가공 및 유통과 같은 다른 경제 부문의 확장과보다 긴밀한 조정이 필요할 것입니다.

생산 능력의 강화, 생산 방법의 개선 및 생산 자체의 객관적인 증가에도 불구하고,이란 농업 시스템은 아직 효율성과 안정성의 충만 함에 도달하지 못했다 : 과도하게 작은 차원의 문제가 여전히 남아있다. 농업 거시 경제 정책의 제한적인 방향, 잠재력에 비해 너무 낮은 수확량, 많은 농민의 갱신 부족, 농사 투자에 대한 주저, 농업 부문에서 다른 생산 부문으로의 자본 이전, "인프라 스트럭처, 연구 및 판촉 활동에서의 공공 서비스의 부적합, 시장 왜곡. 예를 들어 국가가 동일한 수입 제품에 비해 국내에서 생산 된 밀 및 쌀 가격을 조정하여 농민들을 낙담시킨다.

그러나 만료되기 전에 제 3의 PQS가 자체적으로 설정 한 목표 중 상당 부분을 달성 할 수있을 것으로 기대하는 것이 합법적입니다.

광업 및 금속

탐사 된 100 수백만 톤의 다양한 50 광물과 다양한 6 유형의 제품에 대해 26 억 톤의 금속 광석과 62 수십억 톤의 비금속 광물의 매장량이 예상 됨으로써 이란은 세계에서 가장 큰 예금을 가진 10 개국 중 하나이다. 이것은 다른 분야에서 에너지의 위대한 가용성,이 분야 에서조차 활동에 필수 불가결 한 요소, 풍부한 노동력과 낮은 인건비의 존재뿐만 아니라이 지역의 모든 시장에 대한 매우 용이 한 접근성에 추가되었습니다.

얼마 동안은 광산업의 산업화 과정에 힘 입어 금속 부문 (중간 산업 부문)이 24,3-1989 기간에 설정된 목표의 97 %에 도달했지만 광업 부문은 자체적으로 완료하지는 못했지만 19 %에서 계산 된 확장 가능성은 광산 채굴의 세계적인 산물은 현재 8 백만 톤에 달합니다 (1978에서는 800 천 톤에서 중단됨).

미네랄이 많은 지역의 70 %의지도지도는 이미 100 만분의 1로 그려져 있습니다.

이 나라에는 2.700 광산 및 채석장이 있으며 그 중 4 분의 1 이상이 모래와 사암을 제공합니다. 매년 100 백만 톤 이상의 56 소재가 추출됩니다.

오늘날 국가는 매년 이상의 6 만 조강 t, 음극 구리의 130mila 톤을 생산할 수있는, 알루미늄 바, 150mila 아연의 30mila는 15mila, 70mila 철 합금, 190mila 석면 및 7에 대해 인도 백만 톤의 장식용 돌.

추정에 따르면, 가장 큰이란 광산은 4,7 억 톤의 구리, 0,8 억 톤의 구리 (순도 2,6 %), 무연탄의 2 수십억 톤의 철광석 광산이다.

광산의 90 %는 민간 부문에 속하며 5 %는 주에 의해 통제되고 나머지는 기초 및 지방 당국에 의해 관리됩니다. 추출 된 무기물의 가치는 리알의 2 조를 초과했으며 상대적인 부가 가치는 1,4 조 달러의 리알로 계산됩니다. 그러나이란은 세계 기술과 자체 기술 및 과학 내부 기능의 채택으로 광산 수출의 품질을 향상시키고 세계 시장 점유율을 높일 수있다. 광업 부문 전체가 3 번째 PQS (3 월 20 - 3 월 2000) 기간 동안 2005 % 증가를 기록 할 것으로 예상됩니다. 장기 프로젝트 (15-20 년)는 45 억 달러의 가치를 생산에 추가하며 생산량의 1/3을 수출 할 수 있습니다.

광산 부문에는 주로 3 개의 생산 지점이 있습니다 : 1) 건축 자재 : 석회석, 수화 석고, 각력암, 흑연, 석회화, 카올린 및 대리석. 2) 비철 재료 : 무연탄 orpiment, 중정석, 제올라이트, 벤토나이트, 카올린, 공업용 점토, 규조토, 펄라이트, 염 (소금을 물, 소금 석), 운모, 질석, 실리카, 백운석, 황산염, 인산염, 활석, 장석 , 모래, 불소, 청록색, 석고, 석면, 석회석, 보로 사이트, 황산 마그네슘, 역청, 적색 점토, 황토, 페그마타이트 및 자기; 3) 철 물질 : 철광석, 구리, 크롬, 납 및 아연, 알루미늄, 망간, 보크 사이트, 안티몬, 코발트, 셀레 사이트, 명반 및 네팔.

대리석과 같은 돌의 생산 잠재력은 440 장식 석재 채석장과 4.000 가공 공장이 현재 완전 가동중인이란에서 매우 높습니다.

처리 된 장식용 돌의 수출은 더 많은 부가가치를 의미하기 때문에 가공되지 않은 동일한 돌의 수출보다 중요한 성장을 기록했습니다. 유럽 ​​시장은 또한이란 석재에 매우 유망하다.
금속 분야에 관한 한, 예를 들어 철과 강철에서 시작할 수 있습니다.

이 나라의 주요 제철소는 lsfahan의 제철소이며 연간 생산량은 2,4 백만 톤입니다. Khuzestan Steel Company, 1,9 백만 톤; 와 Mobarakeh Steel Company (2,7 백만 톤)입니다.

이 부문의 개발을 위해 시작된 주요 프로그램 중 산간 광산의 용량 확장을위한 1,8 백만 톤의 추가 프로젝트 (2,6 년에 5 백만에 도달)가 기억되어야한다. Chador Molu 철 채석장 (Yazd)의 용량을 현재 8,5 백만에서 5 년 동안 5,1 백만 톤까지 확장하기위한 프로젝트; 현재 3 백만에 추가로 2,7 백만 톤의 Golgohar 철 채석장의 용량을 증가시키는 프로젝트; 추가 3 백만 톤의 Choqart 철 채석장의 용량 확장을위한 프로젝트. 철강에 관한 한, 철강 생산량을 연간 12 백만 톤으로 늘리기위한 협약이 이미 체결되었다고 덧붙여 야합니다. 현재이란의 1 인당 철강 생산량은 100 kg입니다 (세계 평균은 140와 150 kg 사이입니다). 3 월 2005을위한 철강 생산 목표 세트는 14,7 백만 톤입니다. 이는 26 3,7에 1.000 XNUMX를 더한 총 투자액에 대해 이미 경제 이사회에서 승인 한 새로운 프로젝트 덕분입니다 수백만 리알

이란의 구리 침전물 (순도 0,8 %의 구리)은 2.6 억 톤으로 추산되며 이는 세계 매장량에 대한 6 %의 비중을 차지합니다.

알루미늄은 전략적 금속으로 강철에 이어 두 번째입니다 (보크 사이트에서 추출한 알루미늄 원료는 일반적으로 해외에서 수입됩니다).

3 번째 PQS (350)가 끝날 때까지 생산량은 2005 천 톤에 도달 할 것으로 예상되지만, 장기적 프로그램은 연간 100 만 톤에 도달 할 가능성이 있음을 나타냅니다.

일부 연구는이란의 아연 예금을 94 백만 톤으로 추정하지만, 230 백만 톤을 초과 할 수 있다고 믿어진다.

아연 생산은 100 년에서 2006 천에 도달 할 것으로 예상됩니다.

현재 생산량이 40.000 톤에 불과하지만 납의 명목 생산 능력은 30.000 톤을 초과합니다. 잔잔 (Zanjan)의 Compagnia del Piombo 공장의 생산 능력을 명목상의 생산 능력까지 끌어 올리고 납과 아연을 생산하는 Yazd의 Mehdtabad 항구의 시설을 갖추고있는 것은이 부문을 확장하기위한 주요 프로젝트 중 하나이다.

이란의 세계 금 생산량 (2.097 톤)은 현재 Sarcheshme 및 Muteh의 구리 채석장에서 추출한 640 kg 미만이다.

Azarbaydjan과 Muteh의이란 지역의 금 매장량은 100 톤 주변으로 추정됩니다.

관광 여행

유네스코는 국제 관광객 흐름에 대한 관심과 매력면에서 국제 규모로 경쟁 할 수있는 세계 10 위 국가 중 하나 인이란을 순위에 올려 놓았습니다. 4.300이 공식적으로 자국 영토에 등록되었다고 생각하십시오. 그리고 많은 사람들이 여전히 등록되어 있어야한다고 계산됩니다.

사실, 동서양, 세계의 북과 남이 수세기에 걸쳐서 만났지만 여전히 만나는이란은 광대 한 나라입니다. 기후와 서식지가 다양하기 때문에 관광이 전 세계적으로 흐를 수 있습니다 올해의 계절.

여름에는 실제로 북부와 서부 지역에서 기후가 온화하며 카스피 해수욕장은 입욕을위한 흥미로운 기회를 제공합니다. 겨울에는 기후가 남부 지역과 페르시아만 연안을 마주하고있는 섬들에서 온화합니다. 그 지역을 통틀어 오염되지 않은 자연 지역이 남아 있으며, 대부분이 환경 보호 및 경관, 동물 군 및 식물 보호를위한 특정 조치로 보호됩니다.

둘째, 극단적 인 역사적, 고고학 및 문화적 관심의 무수한 장소가 있으며, 심지어 이스파한, 쉬라즈 또는 야 즈드와 같이 세계에서 가장 유명하고 이미 알려진 도시 바깥에도 있습니다. 고대 실크로드의 많은 단면과 구절과 다리는 그대로 남아있어 아시아 대륙 전체를 200 BC에서 1600 AD에 이르게했다. 관할 당국이 박물관을 개선하는 데 관심을 기울이는 것은 정직하게 인식해야하며, 이슬람 종교의 성스러운 장소와 하페즈, 사디, 페르 도이 또는 아비 세나와 같은 고대 인물의 무덤도 솔직히 인정해야합니다.

이란의 문화 및 정신 환대에서 환대와 사적인면에서 존경받는 것은 매우 중요한 가치로 간주된다. 또한,이란 인구를 구성하는 다양한 인종 집단이 관습과 전통 연구뿐만 아니라 인류 학자와 사회 학자에 대한 관심의 원천이 될 수 있습니다. 관광객의 개인 안전을 지키기 위해 (다른 나라에서는 종종 침략이나 절도에 직면 함)이란은 다소 높은 보증을 제공하며, 그 도시의 거리는 여행 중에도 충분한 평온과 함께 여행 할 수 있습니다 밤 시간.

이란에 도착한 관광객의 수는 162의 1990 천에서 361의 1994 마일라로 증가했으며, 따라서 몰수 된 통화는 같은 해 62,2에서 155 백만 달러로 증가했습니다.

1955에서 관광객은 450 천 달러 였고 총 매출은 250 백만 달러였습니다. 1996에서 600mila의 프레 젠 테이션에 도달했습니다. 650의 1997mila로 350 백만 달러와 거의 비슷한 항목으로 올라갑니다. 1997 기간 동안 관광 산업은이란에 대해 348 백만 달러를 벌었습니다. 같은 기간에 휴가를 위해이란을 선택한 744 천명의 외국인 관광객들 가운데 독일인이 가장 많았다. 이란에서 외국 관광객의 평균 비용은 1.500 달러에 달하는 것으로 추산됩니다.

대부분의 관광객은 비행기로이란을 여행하는 것이 더 편리하다고 생각합니다 (중간 기착이없는 경우 비행 시간, 4 시간 30 분).

이란의 국영 항공사 인이란 에어 (Iran Air)는 로마 본부에서 국제 서비스를 제공합니다 (목요일 고정 된 주간 항공편이 있지만 승객의 움직임이 심할수록 빈도는 증가합니다). 그러나 알리탈리아와 다른 유럽이나 중동 기업들은 사실상 전 세계와 연결된 테헤란을 왕래하는 정기 항공편을 운영합니다.

자신의 차로이란에가는 것을 선호하는 사람들은 이스탄불을 통과하는 경로를 선택함으로써 편안하게 할 수 있습니다.

베니스 또는 브린 디시 항구에서 터키로가는 페리를 타고 차로 약 3 분의 1 거리까지 자동차로 여행 할 수 있습니다. 이란에서 자동차를 운전하려면 국제 운전 면허증이 필요하거나 주 정부에서 발행 한 운전 면허증이 필요합니다. 차를 가지고 오게되면 차량의 등록증, 자동차의 국적 표시가있는 스티커 또는 플레이트, 고장시 표시 될 붉은 색 삼각형, 필수 조명 및 가장 자주 사용되는 부품 중 일부 예비 부품.

Bandar Abbas, Khorramshahr 또는 Abadan과 같은 남부 항구 중 하나에 도착하여 바다로이란에 도착할 수도 있습니다.

밀라노에서 소피아, 이스탄불, 앙카라, 페리를 타고 밴 밴을 건너 유럽과이란 간의 철도 연결을 이용할 수있게되었습니다.

관광객들은 최고의 여행사가 주최하는 투어를 이용할 수 있습니다. 그러나 여행을 선호하는 사람들조차도이란 수도에 도착하면 호텔의 객실 예약과 같은 문제를 처리하고 가이드, 통역사 및 고용 된 차량을 조달 할 수있는 수많은 지역 여행사를 찾을 수 있습니다.

이 사무실의 대부분은 또한 가장 흥미로운 관광지로 조직 여행을 제공합니다.

입국 비자 기간에 관한 규정은 변경 될 수 있으므로 주요 관광 기관,이란 항공 사무소 또는 로마 및 밀라노의이란 영사관에서 몇 주 전에 미리 문의하는 것이 좋습니다.

이란에 일단 입국 한 후 체류 기간을 비자 연장 기간보다 길게하려면 외국 시민 국에서 허가 연장을 요청해야합니다. 여행사 나이란 에어 투어 (Iran Air-Tours)와 함께 여행하는 경우이 유형의 문제에 대해 서비스를 이용할 수도 있습니다.

이란에 들어가면 관광객은 그가 원하는 모든 것을 가져올 수 있습니다 (이슬람교 교리에 불쾌감을주는 물건, 즉 알코올, 마약 또는 언론이 불쾌감을주는 것)이 아니라면 총기류의 도입도 금지됩니다 , 금괴 또는 전자 제품 판매).

그러나 국경 관리는 여권에 큰 가치가있는 물품을 넣을 것입니다.이 물품은이란 내에서 판매 할 수 없으며 국가를 떠날 때 국경 관리에게 보여 주어야합니다 (이 경우 꼭 기억해야 할 것입니다 같은 공무원에게 등록 취소를 요청하십시오). 이러한 자산을 분실하거나 도난 당했을 경우 사건을 증명하는 공식 문서 (경찰서 등)를 발급 받아야합니다.

관광객은 고고학 발견 물, 역사적 가치가있는 원고, 큰 값의 동전이나 귀중한 보석 또는 예술 작품 (분쟁을 피하기 위해, 구입 한 경우를 대비하여)을 가지고 나라를 떠나는 관광객에게 기념품을 가져올 수 있습니다 특정 값의 일부 항목은 상점 주인 영수증을 보관하여 결국 세관에 표시하는 것이 좋습니다.

이란 산 수공예품 및 공예품의 가치에는 제한이 없습니다. 비이란 생산품은 150 천개의이란 리알의 총액을 초과 할 수 없습니다 (또한 판매해서는 안됩니다).

수령 국가에서 이러한 유형의 수입 규정을 규제 한 사실을 알게 된 후 하나 또는 두 개의 양탄자 (12 mq의 전체 너비에 해당)를 가져올 수도 있고 최종적으로 도착 국가로 보낼 수도 있습니다. 금품 또는 보석류의 수출은 "개인적인 용도"로 합리적으로 정당한 금액으로 관광객에게만 허용됩니다. 어쨌든 당신은 보석없이 일한 금의 150 g을 초과 할 수없고 보석없는 3 kg의은을 사용할 수 없다.

통화에 관한 한 비이란 통화는 당신에게이란과 함께 가져올 수 있지만, 도착한 나라는 천 달러를 초과하는 금액을 신고해야합니다.

국가에서 소개되고 신고 된 금액은 출국시 안전하게 신고 될 수 있습니다. 신고 된 금액 외의 경우 각 외국 여행자는 외화를 최대 1000 달러까지, 그리고 동반자를 500 달러까지 가져올 수 있습니다. 초과 액수가있는 사람은 반드시 외환 신고서 또는 은행 송금 증명서를 가지고 있어야합니다.

호텔, 호텔 시설, 여행사 및 카페트 매장에서 가격 및 요금은 일반적으로 미국 달러로 표시됩니다.

이란에는 소규모 센터에서도 많은 지점이있는 수많은 은행 기관이 있습니다.

그러나 국제 공항에있는 은행 사무실 외에도 특정 수의 은행 지점 만 외화 환전 업무를 수행하고 라틴 문자로 Exchange 또는 Foreign Exchange라는 단어로 건물 외부에보고합니다. 그것은 아침에 8,30에서 16까지 금요일 (서부 일요일)을 제외하고 매일 열려 있습니다. 목요일에 그들은 보통 12,30에서 닫습니다.

교환 할 때 여권을 가지고 있어야합니다.

대형 호텔은 여행자 수표도받습니다. 많은 외국 은행들이 테헤란에서 영업하지만 그들의 지점은 집에있는 같은 은행의 본사에 계좌를 가지고 있더라도 개인 여행자에게 서비스를 제공하지 않습니다.

비행기로 테헤란에 도착하면 하차시 건강 양식 (항공기 기내에 배포 됨)을 보건 담당자에게 양도하고 여권, 비자 및 탑승권을 국경 관리에게 보여 주어야합니다.

수하물 관리 부문에서는 세관 양식을 작성해야하며 필요한 경우 통화 도입 선언서를 제출해야합니다. 이 모듈 중 해당 국가에 체류하는 동안 탄소 복사본을 보관해야합니다.

Mehrabad 국제 공항 (Tehran)과 도심을 연결하는 버스가 있습니다.

또는 매우 저렴한 비용으로 대규모 택시 서비스가 있습니다. 자본의 중심으로부터의 거리는 교통 상황에 따라 30 분 또는 40 분 이내에 처리됩니다.

모든 도시, 심지어 작은 규모의 관광객 중심지에 관광 정보국이있어 질문에 답하고지도, 호텔 목록, 유용한 주소를 제공 할 수 있습니다.

직원은 영어를 구사합니다. 위치는 종종 공항 터미널 및 철도역 내부 또는 인접합니다.

이란에서는 호텔 유형의 시설에서 숙박 시설을 찾을 수있는 기회가 무제한이 아니며 스파르타 숙박 시설에서부터 4 성급 또는 5 성급 호텔에 이르기까지 시설 자체의 품질이 크게 다를 수 있습니다.

텔렉스 서비스, 팩스, 환전 및 선물 가게가 제공되는 서양인과 비교할 수있는 최고의 호텔은 주요 도시에 집중되어 있지만, 소규모 도시에서도 만족스럽고 저렴한 숙박 시설, 심지어 기밀 호텔에서도 찾아 볼 수 있습니다 "별표가있는"객실은 일반적으로 전용 욕실을 갖추고 있습니다.

가장 유명한 도시를 그림처럼 아름답지만 분권화 된 장소를 방문하도록 남겨두면 많은 여관을 포기하지 않고 여관이나 모자이크 화 나무 (가구가 비치 된 집이있는 주택)에 쉽게 정착 할 수 있습니다.

대부분의 경우 객실에는 에어컨, 소형 냉장고 및 TV가 설치되어 있습니다. mosafer khaneh는 보통 "superior", "first class"및 "second class"의 세 가지 범주로 분류됩니다. 과도한 희생에 직면하고 싶지 않은 서구 여행자는 "2 등석"객실을 피해야합니다.

이란을 떠나기 전에 숙박 시설을 예약 하시거나 아침에 직접 숙박하셔야합니다. 일년 중 일부 기간에는 저녁이나 밤에 요청하면 여유 공간을 찾기가 어렵습니다.

북부이란 지역의 일부 지역에서는 대다수의 가족들이 대개 집 앞 거리에있는 여행객을위한 하나 이상의 객실을 표시하는 표지판을 표시합니다. 이 경우 식사는 포함되지 않지만 호스트에게 테이블에 장소를 추가하도록 설득하는 것은 어렵지 않습니다. 손님들이 현지 특산품을 맛 보도록하기도합니다. 카스피해 연안을 따라 해안 지방이 오랫동안 환경과 기후에 호의적 인 관광 직업을 길러주기 때문에 이러한 숙박 가능성을 우연히 목격하게됩니다.

객실 가격과 호텔 세금은 현지 기준으로 결정됩니다. 그러므로 그들은 각 지역 내에서 균질하지만 한 지역에서 다른 지역으로 크게 다를 수 있습니다.

대부분의 호텔, 특히 품질이 좋은 호텔의 관광객은 외화를 지불합니다.

1970 년대 이래로이란의 메만 (mehman) saras도 있습니다. 종종 도시 외곽에 위치한 vernvernative 속성의 여관들이 있습니다. 이란 관광청 (Iranian Tourist Office)을 통해 우수한 품질의 객실과 스위트 룸을 예약 할 수 있습니다. 이러한 구조의 유일한 단점은 사내 레스토랑이 제공하는 매우 다양한 메뉴가 아니라는 것입니다.

대부분의 mehman saras는 3 성급으로 분류됩니다.

호텔에 등록 할 때 항상 신분 증명서를 제시해야합니다. 미혼 커플은 더 블룸을 거의 공유하지 않습니다.

출발 후 6 개월 이내에 발급 된 건강 증서를 보여줄 수 있다면 귀하의 애완 동물을 귀하와 함께이란으로 가져갈 수 있습니다.

살아있는 동물이나 수의사 제품의 수입은이란 수의 당국 (Iranian Veterinary Authority)이 발급 한 특별 허가를 받아야합니다.

모든 호텔에서는 경미한 건강상의 응급 상황을 보상하기 위해 영어를 구사하는 의사에게 전화 할 수 있습니다.

더 심각한 부상이나 질병의 경우, 관광객은 직원이 유창하게 영어로 말하는 병원에 데려다달라고 요청할 수 있습니다 (테헤란 이외의 도시에서도 그렇습니다).

이란에서는 보건 서비스가 결코 무료가 아닙니다. 관광객은 여행사에 문의하여 특별 보험을 제공 할 수 있습니다.

약국은 도시에서 수없이 많으며 심지어는 영어로 기호로 표시되고 쉽게 접근 할 수있는 작은 마을에도 있습니다. 서양에서 일반적으로 사용되는 의약품뿐만 아니라 개인 위생 및 화장품에 관한 기사도 구입할 수 있습니다.

집과 호텔에 공급되는 식수는 위생적으로 안전하며 때로는 매우 쾌적하고 신선합니다. 똑같이 안전한 모든 병에 든 음료 (청량 음료, 커피, 차, 우유); 도로를 따라 노점상이 구입 한 음식을 제공하는 보증이 적습니다.

어디서나 생수를 구입할 수 있습니다. 일반적으로 갈증과 소화 속성이 있습니다. 알코올성 음료는 금지되어 있습니다. 밀수꾼으로 인신 매매 된 사람들도 건강에 위험 할 수 있습니다.

거의 모든 호텔에서 세탁 서비스를 제공합니다.

또한 모든 도시와 거의 모든 거주 중심지에는 수많은 세탁소와 다림질 상점이 있습니다. 여기서 청소할 수트를 배달하는 고객은 가격 표시와 의류 반품 날짜가 표시된 영수증을 요구해야합니다. 가격은 일반적으로 매우 낮습니다.

일반적으로 호텔 및 레스토랑 직원의 정직성에 근거하여 고객이 부주의로 물건을 반납 할 수 있습니다. 공항, 철도역 및 버스 터미널 터미널에는 정상적인 "분실 된 재산 사무소"가 있습니다. 잊혀진 물건이 상당한 가치가 있다면, 경찰에게 경고하는 것이 좋습니다. 여권을 분실 한 경우 즉시 대사관 또는 가까운 영사관에 ​​연락해야합니다.

'서비스'에 대한 15 %의 비율은 일반적으로 호텔 또는 레스토랑 계정에 자동으로 추가됩니다.

그러나 작은 팁은 웨이터, 포터, 포터가 일반적으로 이탈리아 관광객에게 특히 관광객에게 매우 친절합니다. 그러나 박물관 안내와 같은 공무원을위한 조언을 남겨 둘 필요는 없습니다.

스스로 나라를 방문하려는 관광객은 운전 기사가 없어도 차를 빌릴 수 있습니다.

비용은 항상 도시에있는 여행사에 먼저 문의하는 것이 좋습니다. 한 도시에서 다른 도시로 이동하려면 종종 상당한 거리를 고려하여 비행기, 기차 또는 공공 버스 서비스를 이용하는 것이 더 편리 할 것입니다.

도시 여행을 위해 렌트카를 전문으로하는 수많은 택시 서비스 대행사가 있습니다. 호텔의 리셉션에 문의하십시오.

테헤란과 같은 도시의 혼잡 한 교통 상황에서 혼자 힘들게 운전하는 것을 주저하는 사람들에게는 운전 기사와 함께 렌트를하는 것이 좋습니다. 교통 사고와 관련한 고속도로 규칙은 다소 엄격합니다.

도시 버스를 이용한 도시 방문은 경제적 관점에서 볼 때 매우 편리합니다. 티켓은 대부분의 정류장에서 구입할 수 있습니다.

그러나 차는 2 개의 컴 파트먼트로 나뉘어 지는데, 앞쪽은 남자를 위해, 다른 쪽은 여자를 위해 예비되어 있습니다. 심지어 결혼 한 커플조차 버스에 탈 때 길을 나눠야합니다. 테헤란에서는 아직 완전히 완료되지 않은 경로를 사용하는 메트로를 사용할 수도 있습니다.

자동차를 고용하지 않고 이동하는 가장 좋은 방법은 더 실용적이고 빠르며 저렴합니다. 어쨌든 택시가 남아 있습니다.

공인 된 택시 서비스는 도심의 도로에서 보통의 작은 조명이 표시된 옥색의 자동차로 수행됩니다. 파란색 택시는 대신 고정 경로를 따라야합니다. 택시 대행사 차량은 간단한 전화 후에 승객을 실어갑니다.

도처에 무수히 많은 "허가받지 않은"택시가 있습니다. 즉, 최대 6 명의 사람들을 태우는 개인 차량 (이 경우 다소 압박감과 불편 함)이 있습니다. 단점은 공통적으로 경로를 따라 위치한 목적지를 따라 가야한다는 것입니다 그들 중 승선했다.

이 서비스를 이용하려면 도로 옆에 서서 "택시"가 속도를 늦추고 접근하면 분명히 도달 할 곳의 이름을 분명하게 발음하십시오 : 폭력적인 "택시 기사"가 중지하고 목적지가 이러한 추락은 이미 따르고있는 여정에 빠지게됩니다.

각 주요 도시에는 많은 중소 도시와 모든 지역 수도에서 내부 교통을위한 공항이 있으며 국제 표준에 비해 저렴한 비용으로 상호 연결을 정기적으로 운항합니다.

티켓은 각 공항의 특정 카운터 또는 전국에 분포 한 여행사 사무소를 통해 구입할 수 있습니다. 특히 중거리를 위해이란에서 한 도시에서 다른 도시로 이동하는 가장 편안하고 효율적인 방법은 비행기입니다. 내부 항공 운송 네트워크는 훌륭합니다.이란 풍경의 훌륭한 암시는 말할 것도없고, 산에서부터 사막, 푸른 지역에 이르기까지 위에서 관찰했다.

유일한 어려움은 과밀입니다 (예를 들어, Shiraz, Isfahan, Mashhad 또는 Ahwaz에 수도를 연결하는 장소 등)는 일년 중 특정시기에 미리 예약해야합니다.

결과적으로, 적어도 확실하게 계획된 부분에 대해서, 당신이이란에 도착하는 당일에 어떤 기관에서든지 예약하는 것이 바람직합니다. 이란 항공은 단체 및 개인을위한 저렴한 시설을 갖춘 특별한 여정을 제안 할 수도 있습니다. 일반적으로 서비스 품질은 상당히 높습니다. 다른 회사 (후자는 민간 항공기)는 소형 항공기를 사용하지만 20 개 이상의 국내 공항을 연결하여 일주일에 총 200 정기 항공편을 운행합니다.

철도망도 상당히 발전했다. 그것은 주요 도시뿐만 아니라 수많은 중간 위치에 이르며, 무엇보다도 여러 이웃 국가와 일련의 편리한 연결을 허용합니다.

거의 모든 네트워크가 최근 또는 최근의 구성입니다. 결과적으로 승용차와 열차는 3 층 코치, couchette 서비스 및 레스토랑과 함께 매우 현대적이며 서구 표준에 완전히 부합합니다. 종종 트랙은 간선 도로에서 일정 거리에 위치하므로 기차로 여행하면 차로 만 여행 한 사람들에게 알려지지 않은 훌륭한 암시가 교차 할 수 있습니다 (이 시점에서 테헤란의 스트레칭은 매우 흥미 롭습니다 현저한 아름다움의 경관을 통과하고 작은 역에 이르러 전통의 색을 보존하는 마슈 하드). 티켓 가격은 제한되어 있습니다. 급행 열차와 쿠셋 서비스는 모두 추가 요금이 필요합니다.

라인 버스는 효율적이고 경제적이며 편안합니다. 대부분의 자동차는 최근 건설되었으며 모든 최신 옵션 (에어컨, 냉수, TV 등)을 갖추고 있습니다.

맨끝은 거의 항상 철도역 및 공항의 가까이에있다; 여기에서 자세한 정보를 얻고 시간표를 참조하는 것이 쉽습니다. 도시 사이의 거리는 일반적으로 상당하다 (예를 들어 테헤란에서 이스파한까지는 8 시간, Tabriz 12 시간은 Kerman 16 시간).

다른 예정된 자동차는 지역 서비스를 수행합니다 (이 경우 지방 자치 단체의 경우 차량의 편안함이 현저히 낮지 만 가장 멀리 떨어져 있고 가장 알려지지 않은 곳이라도 모든 도시에 다다를 수 있습니다).

비행기를 사용하고 싶지 않다면 철도 구조가 아직 완전하게 완성되지 않은 남부 및 서부 지역에서는 버스 사용이 불가피 할 수 있습니다.

모든 도시와 거의 모든 국가에서 우체국은 잘 분산되어 있습니다.

공공 우편 회사는 서부에서 일반적으로 제공되는 대부분의 서비스를 수행합니다.

도시 우편 서비스는 최근 표준을 향상 시켰습니다. 1979에서 같은 도시의 국경 내에있는 편지의 배달 시간이 126 시간을 초과하면 오늘 평균 5 시간으로 떨어졌습니다.

스탬프는 우체국, 도로를 따라 적절한 캐빈에서, 그리고 일부 상점에서 구입할 수 있습니다. 전국에서 꽤 흔한 팩스 서비스는 도시와 소도시 간의 100에 이릅니다.

다른 서비스에는 국내 및 국제 "특급"배달, 보낼 패키지 및 패키지의 집 수금, 전화 지시의 수락, 수표 또는 기타 유가 증권 전달 등이 포함됩니다.

전신 서비스는 거의 모든 우체국에서 보장되지만 서구 표준에 비해 여전히 느립니다. 텔렉스 서비스는 대부분의 최고급 호텔에서 관광객이 이용할 수 있습니다.

많은 민간 기업들이 공공 서비스보다 상당히 비싼 비용으로 국토에서 편지와 소포를 배달하고 있습니다.

테헤란에는 외국 목적지와 소포를 접수하는 국제 특사가 있습니다.

전화 서비스가 이제는 가장 외딴 지역까지 확대되었습니다.

호텔에서 해외로 전화하는 것은 매우 쉽습니다. 지역 또는 국가의 통화의 경우 충분한 돈이 있으면 공공 장비를 도로를 따라 사용할 수 있습니다.

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